Le matériau en acier d'angle utilisé danstours de puissanceest principalement sélectionné en fonction des normes nationales et des besoins d'ingénierie réels, avec une résistance élevée, une bonne résistance à la corrosion et une stabilité structurelle. Selon les dernières informations accessibles au public (avril 2026), les matériaux couramment utilisés sont les suivants :
Qualités de matériaux courantes
-Q235B : Acier de construction au carbone, limite d'élasticité ≥ 235 MPa, largement utilisé dans les pylônes de lignes de transmission générales, avec un faible coût et de bonnes performances de traitement.
-Q345B (anciennement connu sous le nom de 16Mn) : acier de construction à haute résistance faiblement allié avec une limite d'élasticité ≥ 345 MPa, adapté aux tours de transmission moyenne et haute tension, avec une résistance plus élevée, un équilibrage économique et une sécurité structurelle.
-Q355B/C/D/E : Une nouvelle génération d'acier à haute résistance faiblement allié, remplaçant progressivement le Q345, adapté aux environnements plus difficiles ou aux tours en fer de grande portée.
-Q420G/C/D : Acier à haute résistance avec une limite d'élasticité ≥ 420 MPa, utilisé pour les tours en fer dans des zones à ultra haute pression, à forte charge ou à vent fort, ce qui peut réduire la section transversale des composants et réduire leur propre poids.
Méthode de traitement de surface
Pour améliorer la durabilité, l'acier d'angle est généralement traité par galvanisation à chaud pour former une couche d'alliage de zinc et de fer, offrant une protection complète de la surface, une résistance aux dommages mécaniques et à la corrosion atmosphérique. Certains projets spéciaux (tels que les zones côtières ou les zones de pluies acides) utiliseront des procédés anticorrosion améliorés tels que les revêtements zinc-aluminium.
Spécifications et applications typiques
-Les spécifications courantes incluent l'acier à angle équilatéral (tel que 140 × 140 × 14 mm) et l'acier à angle inégal, avec des tailles personnalisées en fonction des exigences de contrainte.
-De l'acier d'angle à paroi épaisse (tel que 300 × 300 × 35 mm) est utilisé comme matériau principal pour les tours en fer à ultra haute tension, et le matériau est principalement du Q420 ou du Q355.
norme d'exécution
La conception et la fabrication des cornières en acier pour les tours électriques doivent être conformes aux normes nationales suivantes :
-GB/T 2694-2018 « Conditions techniques pour la fabrication des pylônes de lignes de transmission »
-GB/T 700-2023 "Acier de construction au carbone" (correspondant à Q235)
-GB/T 1591-2018 « Acier de construction à haute résistance faiblement allié » (correspondant à Q345/Q355/Q420)
En résumé, Q235B, Q345B (Q355B) et Q420A sont les principaux matériaux pour l'acier d'angle actuel.tours de puissance, et la sélection spécifique dépend du niveau de tension, des conditions de charge, des facteurs environnementaux et des exigences économiques.
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